Что такое перехватывающая парковка

Перехватывающая парковка — понятие в российском обиходе сравнительно новое, однако стремительно приобретающее актуальность. Что такое перехватывающая парковка лучше объяснить на примере мегаполиса.

Назначение перехватывающей парковки

Так называемые бесплатные перехватывающие парковки (а если быть точным — автостоянки) изобрели с целью минимизации транспортного потока в городской черте, чтобы специально освободить дороги от пробок. Размещают их преимущественно вокруг центра, рядом с мощными пересадочными узлами, и обеспечивают удобными условиями доступности. В итоге граждане покидают салоны своих авто, отправляясь в путешествие по населённому пункту налегке. Такое нововведение выгодно как муниципалитету (улицы разгружаются от напряжённого движения, а объем выхлопов сокращается), так и для водителей с пассажирами (экономится их время и топливо).

Перехватывающая парковка

В целях экономии площадей перехватывающие парковки зачастую делают многоярусными

Пять лет назад в столице имелась единственная перехватывающая парковка — в СВАО — у м. «Пролетарская» (сейчас их около 10), хотя обстановка, препятствующая своевременному прибытию к месту назначения, сложилась в этой части города давно. Первоначально задумывалась она как место, где работающим в Москве «периферийщикам» на законных основаниях разрешалось бросать своё ТС на весь день. Благодаря появлению перехватывающей парковки произошли следующие положительные изменения:

  • снизилась аварийность;
  • уменьшилось количество нарушений ПДД;
  • люди перестали опаздывать к началу трудового дня;
  • общественный транспорт в центре вздохнул свободнее.

Парковки получили название перехватывающих, так как они «перехватывают» устремляющуюся в центр лавину легкового транспорта на подступах к нему.

Как пользоваться

Открытая перехватывающая парковка

Проездные карты бывают одноразовые или многоразовые — для тех, кто экономит своё время

При заезде на стоянку вручается талон «Парковка». Одновременно он представляет собой своеобразный проездной документ для поездок в метро туда и обратно. По окончании обслуживания клиент должен вернуть его, внести плату за 2 поездки в «подземке» и забрать машину. Если до 23 ч 30 мин (на отдельных автостоянках — до 21 ч 30 мин) её хозяин сделать этого не успел, он вынужден будет плюс к вышеупомянутому погасить всю фактическую задолженность за хранение ТС в соответствии с официальным прейскурантом.

Последний вход в метро должен производиться не на ближайшей от парковки станции.

Сколько стоит

Перехватывающая парковка на Славянском бульваре

Места расположения перехватывающих парковок и схемы проезда к ним можно найти на сайте любого крупного города, где эти парковки присутствуют

Въезд на территорию указанной категории парковок обычно свободный, однако иногда встречаются и платные объекты, снабжённые дорожным знаком «Платные услуги», т.е. они бывают открытого и закрытого типов. Тариф распространяется на сутки, в течение которых автомобиль был припаркован:

  • с 6 до 2 ч действует базовый «нулевой» тариф — дополнительная оплата не взимается при условиях, оговорённых выше;
  • с 2 до 6 ч — ночной тариф с фиксированной единовременной оплатой 100 руб.;
  • с 6 до 2 ч — коммерческий тариф 50 руб. в час, если посетитель не подтвердил пользование пассажирским транспортом.

Идея перехватывающей парковки неоригинальна. До этого появились автостоянки в крупных аэропортах, на которых житель российской глубинки мог на какой-то период оставить машину и улететь в какой-нибудь Мюнхен. Ещё раньше на МАПП были известны площадки для отстоя транспортных средств. Владельцы-россияне временно сдавали туда на хранение свои ТС, пересекали государственную границу и удалялись куда-нибудь на Украину, в Казахстан или Закавказье. Теперь подобный вид услуг добрался и до отечественных мегаполисов.