Реверсивное движение

Неравномерная загруженность дорог в утренние и вечерние часы — проблема, знакомая не понаслышке жителям мегаполисов. Утром поток машин стремится преимущественно в сторону расположения офисных зданий и промышленных предприятий. В вечерние часы картина меняется: автомобили движутся в сторону жилых кварталов и за город. При таком режиме на одних полосах образуются регулярные пробки и заторы, а встречные полосы — свободны. Реверсивное движение призвано разгрузить городские дороги.

Определение реверсивного движения

Реверсивное движение

Не во всех городах есть реверсивное движение

Реверс представляет собой обратную сторону чего-либо, в случае же с реверсивным движением это понятие обозначает специально выделенные полосы со сменой направления потока в течение дня. Такой способ перераспределения транспортных потоков обладает следующими преимуществами:

  • разгрузка центральных городских магистралей;
  • поддержка относительно свободного передвижения;
  • прокладка новых дорог и объездных путей не требуется;
  • равномерное распределение нагрузки по дорожному полотну.

В России подобные полосы распространены в крупных мегаполисах: Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Самара, Санкт-Петербург.

Для тех же, кто не предполагает покидать пределы своего районного центра, необходимо знать теоретические основы движения по таким полосам, поскольку этот минимум изучают в автошколах и проверяют на экзамене в ГИБДД.

Обозначения

Принцип организации реверсивного движения позаимствован из зарубежного опыта успешного решения проблемы заторов на столичных дорогах Великобритании, Франции, Италии, Японии, крупных американских городов. Для снижения аварийности разработаны специальные средства регулирования. Правила дорожного движения содержат особые указания, объясняющие принципы передвижения по таким дорогам, выезды и заезды на них, совершение обгонов и пр.

Разметка

Разметка 9.1

Обнаружив по левую сторону двойную штрих-линию, водителю следует сконцентрироваться на сигналах светофора или жестах регулировщика, поскольку только они подскажут изменение движения потока в этой непостоянной полосе

Для выделения на дорожном полотне реверсивной полосы используют двойную линию с разрывом типа 1.9. Она может быть нанесена одним из двух вариантов:

  • с двух сторон реверсивного потока;
  • слева от водителя, если одновременно с разметкой применяется светофор.

Не запутаться в направлениях помогают специальные знаки в начале реверсивной разметки и горизонтально размещённые над каждым потоком светофоры.

В зимнее время, когда разметка может быть невидна, контролировать ситуацию в таких местах привлекают регулировщиков, а также устанавливают дополнительные дорожные знаки. Пересекать двойную разрывную линию можно только в том случае, если она находится справа от водителя.

Знаки

Знаки реверсивного движения

Эти знаки предупреждают о начале и конце реверсивного движения, въезде с других улиц

О начале и прекращении реверсивного движения предупреждают специальные дорожные знаки:

  • 5.8 — при въезде на дорогу и после каждого перекрёстка, если после него полоса продолжается;
  • 5.9 — в конце реверсивной полосы;
  • 5.10 — при въезде с других улиц.

Так как реверс включают в определённые дни и часы, то очень часто знаки сопровождают указательные таблички типа 8.5.1–8.5.7.

Знаки 8.5.1.-8.5.4

Такие обозначения определяют, в какое время включается реверсивное движение на данном участке дороги

Для дополнительной концентрации водительского внимания на протяжении всего участка может быть несколько раз вывешена табличка с надписью «Внимание! Участок с реверсивным движением!»

Реверсивный светофор

Реверсивный светофор

Дисплеи светофора загораются согласно графику передвижения и дорожной обстановке на конкретном участке реверсивной полосы

Для регулировки движения по полосам реверсивного движения используют специальные светофоры, размещаемые горизонтально над каждым потоком. В них применяются следующие условные световые сигналы:

  • зелёная стрелка вниз открывает движение по этой полосе;
  • жёлтая стрелка в правый нижний угол призывает перестроиться в соседний ряд, уведомляя о скором изменении направления движения;
  • красный крест останавливает движение по этой полосе.

Для полос, выделенных с обеих сторон разметкой 1.9, следует строго придерживаться указаний цветных символов: ехать при зелёной стрелке, перестраиваться при жёлтом указателе и не заезжать при красном крестике или выключенном светофоре. Если же разметка присутствует только слева, то выключенный светофор разрешает движение по этому участку дороги в обычном направлении.

В местах заезда очень часто устанавливают приборы видео- и фото-фиксации для контроля соблюдения водителями ПДД.

Правила дорожного движения

Для организации реверсивного движения используют прямые участки автомагистралей с минимальным количеством перекрёстков. Правила дорожного движения регулируют въезд и съезд с таких участков, а также правила обгона и перестроения:

  • Для смены направления движения необходимо до ближайшего перекрёстка перестроиться в крайний левый или правый ряд, а на перекрёстке изменить траекторию, если это не запрещено правилами.
  • Въезд возможен с любого направления, а съезд — только из крайнего правого ряда.
  • Обгон разрешён только в соответствующей дорожной ситуации.
  • Пересечение разметки 1.9 слева классифицируется как выезд на встречку.

Штрафные санкции за нарушения

Штраф за нарушение ПДД реверсивного движения

Избежать штрафных санкций позволяет внимательное отношение к сигналам светофора, разметке и дорожным знакам

Специальных статей Кодекс об административных правонарушениях не предусматривает, штрафы и другие санкции сотрудники ГИБДД применяют применительно к конкретной ситуации:

  • Выезд на полосу при включённом красном крестике равносилен выезду на встречку, а это уже часть 4 статьи 12.15 со штрафом 5000 рублей, а при повторном совершении, зафиксированном инспектором, с лишением права управления на ближайшие 12 месяцев.
  • Если пересечь левую часть разметки 1.9 пришлось из-за необходимости объехать препятствие, то это будет часть 3 статьи 12.15 со штрафом от одной до полутора тысяч рублей.
  • При нарушении правил пересечения перекрёстков, особенно с поворотом налево в полосу с обычным движением, взимают штраф по части 1 статьи 12.15 в размере полутора тысяч рублей.

Чем коварна дорога с реверсивным движением

В европейских и американских мегаполисах реверсивное движение с успехом применяется с девяностых годов двадцатого столетия. Однако в России его использование показывает неоднозначные результаты. Так, с его внедрением количество дорожно-транспортных происшествий не стало меньше, поскольку ряд водителей продолжает путаться и совершать ошибки.

Экспериментальные исследования европейских учёных показали, что реверсивное регулирование транспортного потока никак не влияет на количество аварий. Его основное предназначение — увеличение пропускной способности улиц в определённые часы. Действительно, такая разгрузка увеличивает среднюю скорость движения машин в потоке на 10 км/ч и больше. Это особенно актуально в часы пик или при организации временных объездов из-за ремонта дорожных участков.

Таким образом, реверсивное движение — спасение для жителей крупных городов, вынужденных простаивать в пробках, отправляясь на работу и с работы. Перемещение по таким полосам требует от водителя внимания и концентрации, поскольку необходимо не только контролировать проезжающие машины, но и следить за сигналами светофора, регулировщика, знаков и разметки.