Режим труда и отдыха водителей определяется действующим законодательством. Соблюдение норм обеспечивает безопасность движения на дорогах.
Режим труда и отдыха водителей
На водителей личных автомобилей режим труда и отдыха, установленный законодательством, не распространяется
Часто ошибочно считают, что рабочим временем водителя является время управления транспортом.
На самом деле к рабочему времени также относятся:
- остановки в специальных пунктах;
- подготовка транспорта к выходу на линию в начале смены;
- прохождение медицинского осмотра;
- простои по объективным причинам;
- устранение возникших неисправностей;
- охрана груза и иные установленные законом случаи.
Существуют определённые особенности учёта рабочего времени. Например, период осуществления охраны засчитывается не полностью. Минимальный его размер, который идёт в учёт — 30 процентов. Также в случае присутствия водителя на работе при управлении транспортом его сменщиком, засчитывается не менее 50 процентов.
Отдых состоит из нескольких частей:
- Перерыв в рамках смены (обед). При стандартном 8-часовом дне он составляет минимум 30 минут. Максимальная продолжительность — 2 часа. Если смена длится больше, то может быть два подобных перерыва. Но общая их продолжительность не может превышать 2 часа.
- Ежедневный (междусменный отдых). Его длительность в 2 раза больше, чем продолжается смена.
- Еженедельный (выходной). В сумме выходные длятся не менее 42 часов. В каждой неделе должен быть хотя бы один выходной день.
Существуют несколько категорий водителей, режим работы которых может не соответствовать требованиям, рассмотренным выше. Речь идёт о водителях:
- пожарных автомобилей;
- аварийно-спасательных автомобилей;
- занятых на международных перевозках;
- работающих в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ.
Штрафы за нарушение
КоАП (ст. 11.23) предусматривает следующую ответственность:
- Штраф (1–3 тыс. руб.) за нарушение режима, установленного законом.
- Штраф для граждан (1–3 тыс. руб.), для должностных лиц (5 – 10 тыс. руб.) при выезде на линию без тахографа, с неисправным или неподходящим прибором. Также наказание назначается при нарушении правил эксплуатации тахографов (блокирование, корректировка, фальсификация).
Таким образом, за нарушение режима труда и отдыха водителей полагается штраф, поскольку это охраняется на законодательном уровне.